Description

LAND ROVER Series III 109 Station Wagon 4×4 — 1978 — Vert — 1/43 IXO

Histoire du véhicule

Le Land Rover Series III appartient à la grande famille des tout-terrain britanniques conçus à l’origine pour être robustes, simples à entretenir et capables d’évoluer sur des terrains difficiles. La Series III est produite de 1971 à 1985 et constitue l’évolution de la Series II/IIA. En 1976, la production franchit notamment le cap symbolique du millionième Land Rover.

Le 109 Station Wagon correspond à la version à châssis long, son empattement de 109 pouces (2,769 m) étant à l’origine de son appellation. Sa carrosserie Station Wagon à 5 portes permettait de transporter plusieurs passagers tout en conservant les capacités tout-terrain qui ont fait la réputation du Land Rover.

En 1978, le 109 Series III était donc un véhicule particulièrement polyvalent : véhicule utilitaire, transport familial, véhicule agricole, forestier, militaire ou d’expédition. Sa conception privilégiait la solidité et la motricité plutôt que la vitesse ou le confort routier.

La Series III apporte également une évolution importante par rapport aux générations précédentes : elle est notamment connue pour sa boîte de vitesses synchronisée sur les quatre rapports, tandis que l’aménagement intérieur et le tableau de bord avaient été modernisés. Les 109 recevaient également le robuste pont arrière Salisbury en équipement standard.

Caractéristiques du modèle réel — 1978

Pour la version 109 Station Wagon 2.3 essence, les caractéristiques disponibles pour le millésime 1978 sont :

• Marque : Land Rover
• Modèle : Series III 109 Station Wagon
• Année : 1978
• Carrosserie : Station Wagon 5 portes
• Transmission : 4×4 enclenchable
• Boîte : mécanique 4 rapports
• Moteur : 4 cylindres en ligne essence
• Cylindrée : 2 286 cm³
• Puissance : environ 70 ch DIN
• Couple : environ 161 Nm
• Empattement : 2 769 mm
• Longueur : 4 445 mm
• Largeur : 1 692 mm
• Hauteur : environ 1 969 mm
• Poids à vide : environ 1 728 kg
• Poids total autorisé : environ 2 710 kg
• Vitesse maximale annoncée : environ 100 km/h

Il existait cependant plusieurs motorisations sur le 109 de 1978, notamment un 4-cylindres diesel 2,286 litres, ainsi que des versions 6-cylindres essence 2,625 litres. Il ne faut donc pas attribuer automatiquement le moteur 2.3 essence à chaque Series III 109 de 1978.

Caractéristiques de la miniature — IXO 1/43

• Marque de la miniature : IXO
• Modèle reproduit : Land Rover Series III 109 Station Wagon
• Année du véhicule reproduit : 1978
• Échelle : 1/43
• Type : miniature automobile de collection
• Carrosserie : Station Wagon 5 portes
• Transmission représentée : 4×4
• Couleur : vert
• Matière principale : métal injecté (die-cast)
• Éléments rapportés : pièces en plastique pour certains détails extérieurs et intérieurs
• Décoration : finition extérieure reproduisant l’apparence du Land Rover Series III
• Habitacle : intérieur reproduit à l’échelle
• Vitrages : transparents
• Roues : roues reproduites à l’échelle avec pneumatiques
• Direction : roues avant généralement fixes sur ce type de miniature
• Longueur approximative : 10,3 cm, calculée à partir des 4,445 m du véhicule réel
• Largeur approximative : 3,9 cm
• Hauteur approximative : 4,6 cm
• Présentation : miniature destinée principalement à la collection et à l’exposition (+14 ans)
• Fabricant : IXO Models
• Échelle de collection : 1/43

Particularité de cette miniature

À l’échelle 1/43, le modèle IXO conserve les principaux éléments qui caractérisent le 109 Station Wagon : la longue carrosserie, les ailes avant séparées, la calandre verticale, les passages de roues caractéristiques, la grande surface vitrée et la silhouette très carrée du Series III.

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