Description

La BMW M5 E39 est considérée comme l’une des berlines sportives les plus emblématiques de BMW. Produite entre 1998 et 2003, elle marque une rupture importante dans l’histoire de la M5 : c’est la première génération à recevoir un moteur V8 atmosphérique. Développée par BMW Motorsport sur la base de la Série 5 E39, elle combine luxe, discrétion et performances très élevées pour son époque.

La version miniature que vous mentionnez est une reproduction au 1/43 réalisée par Solido, dans la teinte « Silver Water Blue », inspirée des coloris métallisés proposés sur les vraies E39 du début des années 2000. Cette miniature reproduit le modèle restylé de fin de carrière, reconnaissable notamment à ses feux arrière modernisés et à ses célèbres jantes M à double branche.

Histoire du véhicule réel

Présentée au Salon de Genève 1998, la M5 E39 devient immédiatement la BMW de série la plus puissante jamais produite à l’époque. Son moteur S62 V8 de 4,9 litres développe 400 chevaux et transforme cette berline familiale en véritable sportive hautes performances. Elle est uniquement proposée en boîte manuelle à 6 rapports et propulsion.

BMW a voulu conserver une apparence relativement sobre : ailes discrètement élargies, quadruple sortie d’échappement, boucliers spécifiques et jantes de 18 pouces. Cette philosophie “sportive discrète” contribue encore aujourd’hui à son statut culte auprès des passionnés.

La production totale atteint environ 20 482 exemplaires entre 1998 et 2003.

Caractéristiques techniques de la BMW M5 E39 (2003)

Caractéristiques du modèle réduit Solido 1/43

Mystères et Passions – Redon, Bretagne
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