Description

CITROËN AMI 6 BREAK 1969

Histoire du véhicule

Présentée en 1964, la Citroën Ami 6 Break vient compléter la gamme Ami 6 lancée en 1961. Elle est conçue pour répondre aux besoins des familles, des artisans et des professionnels recherchant une automobile compacte offrant un vaste espace de chargement. Dès son arrivée, cette version Break rencontre un important succès commercial et devient même plus populaire que la berline.

Dessinée par le styliste italien Flaminio Bertoni, la voiture conserve la base technique de la 2 CV tout en proposant une carrosserie plus moderne et plus spacieuse. Contrairement à la berline à lunette arrière inversée, le Break adopte un pavillon allongé et un hayon offrant un accès pratique au coffre.

L’année 1969 marque la fin de carrière de l’Ami 6. À partir de l’automne, elle est progressivement remplacée par l’Citroën Ami 8, qui reprend une grande partie de ses solutions techniques avec une carrosserie modernisée.

Caractéristiques techniques

• Constructeur : Citroën
• Année : 1969
• Type de carrosserie : Break 5 portes
• Architecture : moteur avant, traction avant
• Moteur : bicylindre à plat refroidi par air
• Cylindrée : 602 cm³
• Puissance : 32 ch DIN
• Alimentation : carburateur
• Boîte de vitesses : manuelle à 4 rapports
• Suspension : indépendante avec ressorts horizontaux et amortisseurs
• Freins : tambours aux quatre roues
• Longueur : 3,96 m
• Largeur : 1,52 m
• Hauteur : 1,49 m
• Empattement : 2,40 m
• Poids à vide : environ 690 kg
• Réservoir : 25 litres
• Vitesse maximale : environ 120 km/h.

La miniature NOREV au 1/87

Cette reproduction à l’échelle 1/87 représente fidèlement la Citroën Ami 6 Break de 1969 dans sa teinte Bleu Cristal, une couleur emblématique de la fin des années 1960.

Caractéristiques du produit

• Fabricant : Norev
• Modèle : Citroën Ami 6 Break
• Année représentée : 1969
• Couleur : Bleu Cristal
• Échelle : 1/87 (HO)
• Matériaux : carrosserie en métal moulé sous pression avec éléments en plastique
• Roues tournantes
• Intérieur reproduit
• Vitrages transparents
• Décoration conforme au modèle de série de 1969
• Destinée aux collectionneurs de véhicules miniatures et de modèles Citroën.

Cette miniature restitue avec précision les lignes caractéristiques de l’Ami 6 Break, notamment son pavillon allongé, sa large surface vitrée, sa face avant typique et son volume de chargement, faisant revivre l’un des breaks français les plus emblématiques des années 1960.

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