Description

Porsche 911 RSR White / Blue Carrera 1973 – 1/18 Solido

Miniature de collection fidèle à la légende de l’endurance

Destinée aux collectionneurs exigeants et aux passionnés de voitures classiques, cette reproduction détaillée capture l’esprit des 911 engagées en compétition sur les épreuves d’endurance et les courses GT de l’époque.

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Histoire de la Porsche 911 RSR Carrera 1973

En 1973, Porsche dévoile la 911 Carrera RSR 2.8, évolution radicale de la 911 Carrera RS destinée à la compétition client. Allégée, élargie et nettement plus puissante, la RSR s’impose immédiatement sur les circuits internationaux.

Dès sa première saison, elle remporte notamment les 24 Heures de Daytona 1973 au classement général, un exploit pour une voiture dérivée de série. La RSR devient rapidement une référence en catégorie GT et un pilier des championnats d’endurance et des courses IMSA et européennes.

Son esthétique caractéristique — ailes larges, jantes Fuchs, livrées contrastées — contribue à forger la légende des 911 de course des années 70.

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Caractéristiques mécaniques de la 911 Carrera RSR 2.8 (1973)

La Carrera RSR 2.8 représente une étape majeure dans l’évolution des 911 de compétition :

• Moteur : Flat-6 atmosphérique arrière

• Cylindrée : 2 808 cm³

• Puissance : environ 300 ch à 8 000 tr/min

• Transmission : propulsion, boîte manuelle 5 rapports

• Poids : ~900 kg grâce à l’allégement compétition

• Carrosserie : ailes élargies pour pneumatiques racing

• Châssis : suspensions renforcées et freins compétition

Cette configuration permettait une agilité exceptionnelle et une motricité remarquable, idéales pour les courses d’endurance et les tracés sinueux.

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Miniature Porsche 911 RSR 1973 Solido – Détails produit

Cette reproduction à l’échelle 1/18 restitue fidèlement les lignes iconiques de la RSR :

• Livrée blanche et bleue historique Carrera

• Carrosserie élargie conforme à la version course

• Jantes type Fuchs détaillées

• Intérieur compétition avec arceau et baquets

• Volant sport et instrumentation reproduite

• Pneus racing sculptés

• Finition peinture brillante et marquages précis

Une pièce idéale pour vitrine de collection ou diorama racing classique.

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Composition et fabrication

• Matériaux principaux : métal moulé (die-cast)

• Éléments secondaires : plastique ABS (intérieur, détails)

• Pneumatiques : caoutchouc souple

• Vitrages : plastique transparent injecté

• Échelle : 1/18

• Fabricant : Solido

• +14 ANS

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Pourquoi choisir cette Porsche 911 RSR 1973 miniature ?

• Modèle emblématique de l’histoire Porsche en compétition

• Livrée Carrera très recherchée des collectionneurs

• Excellent rapport qualité / fidélité à l’échelle 1/18

• Parfaite pour collection voitures classiques et endurance

Mystères et Passions – Redon, Bretagne
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